Очистка двигателя в нормальном случае является одной из задач моторного масла. Все современные масла содержат тот или иной пакет присадок придающих им способность растворять отложения в двигателе и удерживать их во взвешенном состоянии (это свойство называется диспергирующим) до момента замены.
Если в автомобиле на протяжении всей его истории применялись качественные масла с высокими моющими характеристиками, вовремя производились замены масла, не происходило перегревов и каких-либо поломок двигателя — то можно отдельно и не озадачиваться дополнительной очисткой двигателя с помощью «мягких» или «быстрых» промывок. Однако не каждый автомобиль может похвастаться такой «чистой» историей. А значит скорее всего двигатель содержит отложения, с которыми моторное масло самостоятельно справиться не может.
Наличие в двигателе загрязнений может иметь разные негативные последствия:
- Во-первых, они быстро загрязняют любое новое масло. Это означает, что уже с самого начала масло работает чуть хуже, чем могло бы. В дальнейшем оно быстрее разрушается, теряет функциональные свойства, хуже защищает двигатель, что сокращает его ресурс и придвигает ремонт.
- Во-вторых, загрязнения могут мешать отдельным механизмам и узлам справляться со своей работой. Например, уменьшение подвижности поршневых колец приводит к падению компрессии, а значит неполному сгоранию топлива. Возрастает расход топлива, подсаживается динамика автомобиля, образуются новые нагары. Сопутствующие этому прорывы выхлопных газов в картер, попадание несгоревшего топлива в масло, снова ухудшает его характеристики, способно ускорить выход из строя турбокомпресора и других агрегатов.
Таким образом накопившиеся в двигателе загрязнения вызывают своего рода «цепную реакцию» приводящую к ухудшению работы всего двигателя и к увеличению вероятности поломки.
Ниже приводится несколько характерных случаев и симптомов, при которых имеет смысл всерьез задуматься о применении специальной промывки двигателя «Супротек А-прохим».
Перегревы двигателя, «перекат» масла, использование некачественного топлива или моторного масла.
Все вышеприведенные случаи приводят к одному и тому же последствию — образование загрязнений. Не так важно появились они вследствие деструкции (разрушения) моторного масла из-за перегрева, из-за того, что масло переработало свой срок и не справлялось с очисткой или по другим причинам. Важно, что загрязнения появились, а значит, как было описано выше, запустят процесс образования новых. Если в истории автомобиля произошло что-то из перечисленного имеет смысл применить промывку двигателя перед следущей заменой масла (и не откладывать ее надолго). Это позволит справиться с начальными загрязнениями на раннем этапе, когда это сделать довольно легко.
Механические поломки
Так или иначе, почти любые механические неисправности в двигателе приводят к повышенным загрязнениям. Например, если треснуло поршневое кольцо, почти автоматически это означает, что некоторое время выхлопные газы имели возможность попадать в масло, взаимодействовать с ним и образовывать осадок на внутренних поверхностях двигателя. К таким же последствиям приводит «задубение» и растрескивание маслосъемных колпачков и так далее. Во многих случаях восстановить проблему удается довольно простым ремонтом. Однако до момента обнаружения проблемы двигатель работал в нештатном режим, а значит загрязнения уже образовались. После таких происшествий рекомендуется как можно быстрее произвести замену масла на новое, предварительно использовав дополнительную промывку.
Переход с одного сорта моторного масла на другой
Как было сказано выше — новое масло обладает более сильными моющими свойствами, просто потому что моющие присадки еще не сработаны. Из-за этого оно активно отмывает загрязнения, с которыми не справлялось старое масло, а значит оно скорее выходит из строя. Это особенно важно учитывать, если происходит переход от менее качественного масла, к более качественному. Например, от минеральных масел, к маслам на ПАО основе, которые имеют еще более высокие моющие и диспергирующие характеристики. Чтобы дольше сохранить рабочие свойства нового масла и позволить ему лучше защищать двигатель от трения, имеет смысл перед заменой воспользоваться промывкой двигателя, чтобы максимально удалить загрязнения вместе со сливом старого масла.
Покупка подержанного автомобиля
При покупке автомобиля с пробегом на вторичном рынке никогда не может быть полной уверенности, что его история «чиста». Даже при наличии сервисной книжки, показывающей своевременное прохождение ТО и замену масла, никогда невозможно узнать достоверно — не случалось ли перегревов двигателя, работала ли машина сложных условиях длительного стояния в пробках, не случалось ли мелких поломок. Чем это грозит двигателю описано выше. Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля рекомендуется как можно скорее провести замену технических жидкостей и смазок и в первую очередь моторного масла. А перед его заменой — очистить двигатель с помощью промывки. Это поможет уберечься от неприятных сюрпризов и неожиданного ремонта, который вряд ли стоит в бюджетном плане.
Игорь Владимирович –
Если после присадок актив плюс и актив регуляр залить промывку, то она ссмоет всё предыдущие присадки, поэтому администратор и не отвечает на вопрос, можно ли после всех основных присадок, добавлять промывку двигателя.
Михаил (проверенный владелец) –
Здравствуйте! Можно ли заливать при смене масла Промывку двигателя Супротек Motor Flush, если двигатель был обработан 1 раз Актив Бензин.
Здесь аналогичные вопросы уже задавались, но ответа на них не представлено. Качество работы службы поддержки? 🤔 так же не было ответа на мой вопрос по продукту Супротек Актив Бензин
Евгениц –
Здравствуйте подскажите какую присадку порекомендуите при расходе масло. Ниссан Бассара 2’4л. Двиг.ка24де 2000г.в. пробег 203000. Спосибо.
Михаил –
Добрый день , у меня Форд Фокус . Залил масло Супротек 5w30 , проехал 2000 км решил проверить уровень и был НЕ приятно удивлен !!!! Уровень с максимума упал почти до минимума …….. Когда использовал Фордовское масло , тоже 5w30 и добавлял присадку Супротек такого не было . Может надо было взять 5w40 , может оно погуще . В общем впервые разочаровался в продукте Супротек !!!!
Роман –
здравствует. подскажите. какую пресадку лить двс 2.5 170л.с пробег 227000 и расходует масло
РОМАН –
здраствуйте подскажите что лить из ваших пресадок машина 2000 года двс 2.5 V–6 170Л.С пробег227000 и маслеце начело хавать.спасибо
fortuna-av2011 –
Здравствуйте. Обработал дизельный двигатель уже два раза. Подскажите стоит ли лить промывку?
Вячеслав –
Здравствуйте !нужно ли промывать двигатель после первого этапа обработки двигателя актив плюс? Спасибо!
Константин –
Добрый день! Купил промывку для двигателя. На сайте указано ,что при объеме масла более 4.5 л — нужно применять 1.5 банки (я специально докупил 2-ую).
НО на самой упаковке указано, что 1 банки достаточно при объеме масла до 6 литров.
Чему верить?
Геннадий –
Для ВАЗ 21074 пробег 100000 сколько флакона нужно?
Михаил –
Также посоветуйте к кому из ваших дилеров обратиться в Воронеже для совершения покупок СУПРОТЕК.
Михаил –
Здравствуйте. Услышал по ТВ про линейку Супротек положительные отзывы и хочу у вас спросить. У меня Ваз 2104, пробег под 200 тыс, ДВС стал дымить. Какие процедуры нужно с сделать с моим ДВС нужно сделать, купив вашу продукцию и есть ли в этом смысл? на днях заменю сальники клапанов. Спасибо.
Dedicated servers –
Присадка для дизельных двигателей с пробегом более 50 000 км. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. Присадка для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа всех типов двигателей, предварительно обработанных Супротеком .
павел (проверенный владелец) –
скажите я залил промывку, после 200 км сливаю масло, надо ли перед заливкой масла обработать двигатель обычной промывкой и если хочу сменить марку масла
Александр –
Можно ли и нужно ли промывать двигатель после 50000 если он ранее был обработан супротек ? И надо ли после промывки вновь обработать двигатель «супротек актив плюс» или достаточно будет обработать «супротек регуляр» ?
Артур –
Добрый день ! Купил промывочную жидкость вашей фирмы, только там банка другой формы .Это подделка или у вас существует другая упаковка?
Администратор (проверенный владелец) –
Добрый день!
Сейчас на рынке два типа упаковки разной формы, они обе оригинальные и настоящие.
Николай Николаевич –
Здравствуйте. Я являюсь владельцем нового автомобиля Инфинити Q50 с марта 2015 года. У меня комплектация с турбированным двухлитровым бензиновым двигателем от Мерседеса и семиступенчатым автоматом того же производителя. По личной рекомендации автомобильного обозревателя радио Эхо Москвы А.А. Пикуленко я обработал двигатель вашим составом. Двигатель работает идеально угара масла нет вообще (замена каждые 10000). Общий пробег приближается к 60000. Планирую замену масла в двигателе и коробке. Посоветуйте какими составами и как обработать ДВС и АКПП. Объём масла в двигателе 6 литров. Посоветуйте дилера вашей продукции в Саратове. Заранее благодарен. Николай Николаевич г. Саратов.
ГЕННАДИЙ –
Нужно ли промывать двигатель перед применением супротек актив бензин плюс.
Suprotec Motor Flush –
Очень беспокоил расход масла двигателя 1.8 Форд 2008 г.в. Доходил до 1 литра на 1 тыс. км. Проблема эта известна и происходит вследствие залегания поршневых колец.
Использовал средство на трассе, при поездке из города Чебоксары в Тольятти. За 200 км до завершения поездки залил его. По приезду в место назначения, не давая мотору остыть, сменил масло. С тех пор проехал около 3 тыс. км. и есть первые впечатления: расход масла упал до 0,6 л/1000 км и доливать приходится реже, уровень опускается медленнее.
При очередной замене масла операцию планирую повторить. Считаю, что некоторую пользу оно, Suprotec Motor Flush, принесло мне.