Описание
Протестировано и одобрено Константином Заруцким – AcademeG. Мягкая присадка в топливо СУПРОТЕК АПРОХИМ “SDA (СДА)” предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик дизельных топливных систем, включая системы Common Rail и «насос-форсунка». Присадка очищает (промывает), смазывает, защищает от коррозии форсунки и топливные насосы, поддерживая их исправность. Приводит цетановое число топлива к оптимальным значениям.
В скором времени на полках магазинов появиться новая продукция совместной компании СУПРОТЕК АПРОХИМ
Внимание! Компания усовершенствовала упаковку присадки в топливо «SDA». С августа 2018 года вместо флакона 250 мл с дозатором выпускает присадку в одноразовых флаконах по 50 мл, по два флакона в коробке. Некоторое время в магазинах есть вероятность встретить обе версии упаковки. Можно приобрести любую из них, поскольку состав, принцип действия и дозировка присадки не изменились! Стоимость флакона «SDA» («СДА») 250 мл составляет 555 рублей.
Инструкция по применению
Перед заправкой автомобиля залейте присадку в топливный бак.
Для этого:
- Тщательно взболтайте содержимое флакона.
- Удерживая закрытый флакон крышкой вверх, сдавите нижнюю часть. Присадка начнет поступать в верхний мерный отдел флакона.
- В мерном отделе наберите объем присадки из расчета 1 мл на 1 литр топлива.
- Залейте присадку в бак. При необходимости закройте флакон и повторите процедуру.
- Заправьте машину.
Эффект от обработки
Присадка «SDA» является средством постоянного применения и рекомендуется для добавления в дизельное топливо при каждой заправке автомобиля. Основная функция присадки – предотвращение загрязнения топливной аппаратуры и продлении ее ресурса. Состав присадки обеспечивает ряд действий в топливной аппаратуре:
- Очистка. Поверхностно-активные вещества, входящие в состав «SDA» постепенно и безопасно удаляют лаковые отложения в элементах топливной аппаратуры, предотвращают новые загрязнения. Это позволяет поддерживать рабочую пропускную способность топливных каналов внутри насосов и форсунок, обеспечивать правильное прилегание механических деталей: насосных плунжеров, игл форсунок и других.
- Смазывание. Смазывающие компоненты присадки снижают износ в узлах трения топливной аппаратуры, что помогает поддерживать номинальное рабочее давление топлива в системе, продлевает срок работы агрегатов в пределах заводских характеристик.
- Защита от коррозии. Ингибитор коррозии блокирует доступ молекул воды, содержащихся в топливе, и конденсата к металлическим поверхностям деталей, что защищает топливную аппаратуру от коррозии и износа.
- Восстановление изношенных поверхностей. Присадка использует триботехнологию «Супротек», которая восстанавливает поверхности трения в топливной аппаратуре (на плунжерах, иглах форсунок, клапанах), что обеспечивает правильную работу агрегатов.
- Корректировка цетанового числа.
В комплексе осуществляемые присадкой воздействия улучшают качество распыла топлива, формирование правильного топливного факела. Это приводит к следующим эффектам:
- экономия топлива;
- поддержание мощности и приемистости двигателя;
- облегчение запуска двигателя, особенно при минусовых температурах окружающей среды.
- продление срока службы топливной аппаратуры, в том числе снижение вероятности выхода из строя двигателя в результате нарушения герметичности узла игла-сопло топливных форсунок и накоплении топлива в цилиндрах в течение долгого простоя автомобиля;
- продление срока службы турбокомпрессоров (качественное сгорание топлива обеспечивает попадание меньшего количества сажи и других загрязнений в турбину);
- продление срока службы экологической системы двигателя, в частности сажевых фильтров.;
- снижение дымности отработавших газов и содержания в них вредных примесей;
Присадка «SDA» специально сбалансирована для постоянного применения. Она безопасна для топливных фильтров, в том числе внутри форсунок, поскольку удаляет загрязнения постепенно.
«SDA» не изменяет температурных свойств дизельного топлива, не снижает эффективность антигелевых присадок.
Примечания
Рецептура присадки «SDA» является собственной разработкой компании «Супротек». Все компоненты присадки производятся в Германии и поставляются в РФ по прямому соглашению с производителем.
Присадка прошла годовой цикл стендовых испытаний и тестирования на автомобилях разных классов в нескольких регионах России с использованием дизельного топлива различных заправочных сетей.
Присадка «SDA» тщательно сбалансирована для обеспечения безопасности ее применения. Очистка топливной аппаратуры осуществляется постепенно и «мягко» за счет использования ПАВ, а не активных растворителей. Механизм действия поверхностно-активных веществ гарантирует безопасность присадки для топливных фильтров, элементов топливной аппаратуры из пластика и композиционных материалов, железосодержащих материалов.
Присадка «SDA» может использоваться с любыми типами дизельного топлива.
meled174 –
Решил почистить форсунки и топливную систему. Заливал cda дизель с января по февраль 2021 года проехал 2500 км. Двс стал мягче работать, дымность ушла вроде рад.
А в апреле пришла беда, тнвд погнал стружку. Насос низкого давления шестерёнки задрали постель.
Вот такой вопрос кто помог этой ситуации cda или время пришло
Алексей –
По описанию не понятно подходит присадка для грузовиков или нет. Судя по таре рассчитана для легковых. В инструкции информация для старой упаковки с дозатором. У меня бак 200л. Новая упаковка для грузовика не удобная и дорогая. Новая упаковка на 200л : 2*310 руб=620 руб., старая упаковка : 525 руб на 250л. Чем отличается новый состав от старого?