Очистка двигателя в нормальном случае является одной из задач моторного масла. Все современные масла содержат тот или иной пакет присадок придающих им способность растворять отложения в двигателе и удерживать их во взвешенном состоянии (это свойство называется диспергирующим) до момента замены.
Если в автомобиле на протяжении всей его истории применялись качественные масла с высокими моющими характеристиками, вовремя производились замены масла, не происходило перегревов и каких-либо поломок двигателя — то можно отдельно и не озадачиваться дополнительной очисткой двигателя с помощью «мягких» или «быстрых» промывок. Однако не каждый автомобиль может похвастаться такой «чистой» историей. А значит скорее всего двигатель содержит отложения, с которыми моторное масло самостоятельно справиться не может.
Наличие в двигателе загрязнений может иметь разные негативные последствия:
- Во-первых, они быстро загрязняют любое новое масло. Это означает, что уже с самого начала масло работает чуть хуже, чем могло бы. В дальнейшем оно быстрее разрушается, теряет функциональные свойства, хуже защищает двигатель, что сокращает его ресурс и придвигает ремонт.
- Во-вторых, загрязнения могут мешать отдельным механизмам и узлам справляться со своей работой. Например, уменьшение подвижности поршневых колец приводит к падению компрессии, а значит неполному сгоранию топлива. Возрастает расход топлива, подсаживается динамика автомобиля, образуются новые нагары. Сопутствующие этому прорывы выхлопных газов в картер, попадание несгоревшего топлива в масло, снова ухудшает его характеристики, способно ускорить выход из строя турбокомпресора и других агрегатов.
Таким образом накопившиеся в двигателе загрязнения вызывают своего рода «цепную реакцию» приводящую к ухудшению работы всего двигателя и к увеличению вероятности поломки.
Ниже приводится несколько характерных случаев и симптомов, при которых имеет смысл всерьез задуматься о применении специальной промывки двигателя «Супротек А-прохим».
Перегревы двигателя, «перекат» масла, использование некачественного топлива или моторного масла.
Все вышеприведенные случаи приводят к одному и тому же последствию — образование загрязнений. Не так важно появились они вследствие деструкции (разрушения) моторного масла из-за перегрева, из-за того, что масло переработало свой срок и не справлялось с очисткой или по другим причинам. Важно, что загрязнения появились, а значит, как было описано выше, запустят процесс образования новых. Если в истории автомобиля произошло что-то из перечисленного имеет смысл применить промывку двигателя перед следущей заменой масла (и не откладывать ее надолго). Это позволит справиться с начальными загрязнениями на раннем этапе, когда это сделать довольно легко.
Механические поломки
Так или иначе, почти любые механические неисправности в двигателе приводят к повышенным загрязнениям. Например, если треснуло поршневое кольцо, почти автоматически это означает, что некоторое время выхлопные газы имели возможность попадать в масло, взаимодействовать с ним и образовывать осадок на внутренних поверхностях двигателя. К таким же последствиям приводит «задубение» и растрескивание маслосъемных колпачков и так далее. Во многих случаях восстановить проблему удается довольно простым ремонтом. Однако до момента обнаружения проблемы двигатель работал в нештатном режим, а значит загрязнения уже образовались. После таких происшествий рекомендуется как можно быстрее произвести замену масла на новое, предварительно использовав дополнительную промывку.
Переход с одного сорта моторного масла на другой
Как было сказано выше — новое масло обладает более сильными моющими свойствами, просто потому что моющие присадки еще не сработаны. Из-за этого оно активно отмывает загрязнения, с которыми не справлялось старое масло, а значит оно скорее выходит из строя. Это особенно важно учитывать, если происходит переход от менее качественного масла, к более качественному. Например, от минеральных масел, к маслам на ПАО основе, которые имеют еще более высокие моющие и диспергирующие характеристики. Чтобы дольше сохранить рабочие свойства нового масла и позволить ему лучше защищать двигатель от трения, имеет смысл перед заменой воспользоваться промывкой двигателя, чтобы максимально удалить загрязнения вместе со сливом старого масла.
Покупка подержанного автомобиля
При покупке автомобиля с пробегом на вторичном рынке никогда не может быть полной уверенности, что его история «чиста». Даже при наличии сервисной книжки, показывающей своевременное прохождение ТО и замену масла, никогда невозможно узнать достоверно — не случалось ли перегревов двигателя, работала ли машина сложных условиях длительного стояния в пробках, не случалось ли мелких поломок. Чем это грозит двигателю описано выше. Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля рекомендуется как можно скорее провести замену технических жидкостей и смазок и в первую очередь моторного масла. А перед его заменой — очистить двигатель с помощью промывки. Это поможет уберечься от неприятных сюрпризов и неожиданного ремонта, который вряд ли стоит в бюджетном плане.
Набор две банки Актив Стандарт + Промывка
1 × 2 760 ₽ 
Михаил (проверенный владелец) –
Здравствуйте! Можно ли заливать при смене масла Промывку двигателя Супротек Motor Flush, если двигатель был обработан 1 раз Актив Бензин.
Здесь аналогичные вопросы уже задавались, но ответа на них не представлено. Качество работы службы поддержки?
так же не было ответа на мой вопрос по продукту Супротек Актив Бензин
Евгениц –
Здравствуйте подскажите какую присадку порекомендуите при расходе масло. Ниссан Бассара 2’4л. Двиг.ка24де 2000г.в. пробег 203000. Спосибо.
Михаил –
Добрый день , у меня Форд Фокус . Залил масло Супротек 5w30 , проехал 2000 км решил проверить уровень и был НЕ приятно удивлен !!!! Уровень с максимума упал почти до минимума …….. Когда использовал Фордовское масло , тоже 5w30 и добавлял присадку Супротек такого не было . Может надо было взять 5w40 , может оно погуще . В общем впервые разочаровался в продукте Супротек !!!!
Роман –
здравствует. подскажите. какую пресадку лить двс 2.5 170л.с пробег 227000 и расходует масло
РОМАН –
здраствуйте подскажите что лить из ваших пресадок машина 2000 года двс 2.5 V–6 170Л.С пробег227000 и маслеце начело хавать.спасибо
fortuna-av2011 –
Здравствуйте. Обработал дизельный двигатель уже два раза. Подскажите стоит ли лить промывку?
Вячеслав –
Здравствуйте !нужно ли промывать двигатель после первого этапа обработки двигателя актив плюс? Спасибо!
Константин –
Добрый день! Купил промывку для двигателя. На сайте указано ,что при объеме масла более 4.5 л — нужно применять 1.5 банки (я специально докупил 2-ую).
НО на самой упаковке указано, что 1 банки достаточно при объеме масла до 6 литров.
Чему верить?
Геннадий –
Для ВАЗ 21074 пробег 100000 сколько флакона нужно?
Михаил –
Также посоветуйте к кому из ваших дилеров обратиться в Воронеже для совершения покупок СУПРОТЕК.
Михаил –
Здравствуйте. Услышал по ТВ про линейку Супротек положительные отзывы и хочу у вас спросить. У меня Ваз 2104, пробег под 200 тыс, ДВС стал дымить. Какие процедуры нужно с сделать с моим ДВС нужно сделать, купив вашу продукцию и есть ли в этом смысл? на днях заменю сальники клапанов. Спасибо.
Dedicated servers –
Присадка для дизельных двигателей с пробегом более 50 000 км. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. Присадка для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа всех типов двигателей, предварительно обработанных Супротеком .
павел (проверенный владелец) –
скажите я залил промывку, после 200 км сливаю масло, надо ли перед заливкой масла обработать двигатель обычной промывкой и если хочу сменить марку масла
Александр –
Можно ли и нужно ли промывать двигатель после 50000 если он ранее был обработан супротек ? И надо ли после промывки вновь обработать двигатель «супротек актив плюс» или достаточно будет обработать «супротек регуляр» ?
Артур –
Добрый день ! Купил промывочную жидкость вашей фирмы, только там банка другой формы .Это подделка или у вас существует другая упаковка?
Администратор (проверенный владелец) –
Добрый день!
Сейчас на рынке два типа упаковки разной формы, они обе оригинальные и настоящие.
Николай Николаевич –
Здравствуйте. Я являюсь владельцем нового автомобиля Инфинити Q50 с марта 2015 года. У меня комплектация с турбированным двухлитровым бензиновым двигателем от Мерседеса и семиступенчатым автоматом того же производителя. По личной рекомендации автомобильного обозревателя радио Эхо Москвы А.А. Пикуленко я обработал двигатель вашим составом. Двигатель работает идеально угара масла нет вообще (замена каждые 10000). Общий пробег приближается к 60000. Планирую замену масла в двигателе и коробке. Посоветуйте какими составами и как обработать ДВС и АКПП. Объём масла в двигателе 6 литров. Посоветуйте дилера вашей продукции в Саратове. Заранее благодарен. Николай Николаевич г. Саратов.
ГЕННАДИЙ –
Нужно ли промывать двигатель перед применением супротек актив бензин плюс.
Suprotec Motor Flush –
Очень беспокоил расход масла двигателя 1.8 Форд 2008 г.в. Доходил до 1 литра на 1 тыс. км. Проблема эта известна и происходит вследствие залегания поршневых колец.
Использовал средство на трассе, при поездке из города Чебоксары в Тольятти. За 200 км до завершения поездки залил его. По приезду в место назначения, не давая мотору остыть, сменил масло. С тех пор проехал около 3 тыс. км. и есть первые впечатления: расход масла упал до 0,6 л/1000 км и доливать приходится реже, уровень опускается медленнее.
При очередной замене масла операцию планирую повторить. Считаю, что некоторую пользу оно, Suprotec Motor Flush, принесло мне.