Распродажа!

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО 75W 90 СУПРОТЕК АТОМИУМ, 1 ЛИТР

1 280  1 179 

Полностью синтетическое трансмиссионное масло класса API GL – 4/5 для механических коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов современных легковых автомобилей.

Внимание! Трансмиссионное масло SUPROTEC ATOMIUM не подходит для использования в ступенчатых передачах DCT/DSG и d бесступенчатых коробках передач.

Артикул: 4660007122721 Категория:

Описание

Рецептура масла разработана немецким концерном ROWE по техническому заданию НПТК «СУПРОТЕК». Рецептура включает в себя инновационный пакет присадок и высококачественную основу, которая состоит из:

  • ПАО – поли-альфа-олефины. Это углеводородная основа, полученная путем синтеза. Однородность и заданная синтезом структура молекул ПАО обеспечивают высокие температурно-вязкостные свойства базы, стойкость к окислению и терморазрушению, низкую испаряемость.
  • Эстеров (не менее 5%). Это сложные эфиры, результат гидролиза растительных масел и дальнейшей нейтрализации полученных кислот спиртами. Полярность молекул эстеров, обеспечивает очень прочное присоединение их к металлу. Эстеры также повышают текучесть масла при низких температурах, улучшают вязкостные и чистящие (диспергирующие) свойства.

Трансмиссионное масло 75W 90 SUPROTEC ATOMIUM обеспечивает надежную защиту агрегатов трансмиссии за счет следующих качеств:

  • Стабильное смазывание с высокой степенью защиты от износа и коррозии.
  • Высокая устойчивость к окислению за счет полностью синтетического базового масло и специальных присадок.
  • Стабильная смазочная пленка при высоких температурах и нагрузках, что снижает износ и уменьшает шумы при работе агрегата.
  • Оптимальная низкотемпературная вязкость обеспечивает улучшение преключаемости передач и низкий «холодный износ».
  • Масло безопасно для уплотнителей сальников.

Для того чтобы воспользоваться всеми преимуществами ATOMIUM GEAR 75W-90, рекомендуется провести полную замену трансмиссионного масла.

Эффект после применения

Рецептура трансмиссионного масла SUPROTEC ATOMIUM разработана немецким концерном ROWE по техническому заданию НПТК «СУПРОТЕК». Рецептура включает в себя инновационный пакет присадок и высококачественную основу, которая состоит из ПАО, синтезированные полиальфаолефинов, и не менее 5% эстеров, сложных эфиров. Не содержит продуктов гидрокрекинга.

Параметры масла:

Свойство

Значение

Единица измерения

Плотность при 15 °С

0,862

г / мл

Кинематическая вязкость KV 40

78,5

мм² / с

Кинематическая вязкость KV 100

15,5

мм² / с

Индекс вязкости

210

Температура вспышки

192

° C

Температура потери текучести

-44

° C

 

Соответствует допускам:

  • API GL-4/GL-5/MT-1
  • MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E
  • SAE J2360
  • MAN 341 Type E3/3343 Type S
  • MB 235.8
  • SCANIA STO 1:0
  • ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B 

 

Кроме того, рекомендуется к применению при спецификациях:

  • Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C
  • GM 1940182/1940768/M75/1
  • MAN 341 Type E3/3343 Type S
  • MB 235.0/235.72
  • VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A

 

 

Примечания

Срок годности 4 года. Дата выпуска и номер партии указаны на канистре.

Условия длительного хранения: от 0 0С до +40 0С, не подвергая воздействию влаги и прямых солнечных лучей. P102: Р405: Держать в месте, недоступном для детей.

При замене масла в агрегатах трансмиссии не сливайте отработавшее масло на землю или в водоемы! Утилизируйте отработанное масло и тару на сертифицированном предприятии.

 

Внимание!

Содержит: Polysulfides, di-tert-Bu; Reaction products of bis(4-methylpentan-2-yl) dithiophosphoric acid with phosphorus oxide, propylene oxide and amines, C12-14-alkyl (branched).

 
H317: При контакте с кожей может вызывать аллергическую реакцию.
H319: При попадании в глаза вызывает выраженное раздражение.
Н302: Вредно при проглатывании
Н412: Вредно для водных организмов с долгосрочными последствиями

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО 75W 90 СУПРОТЕК АТОМИУМ, 1 ЛИТР”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *